アメ車乗りの皆さんであれば、

１度は聞いた事・体験した事があると思います。

オルターネーターの故障です　通称ダイナモとも言われています。

今日は、このオルタネーターを交換しました

オルタネーターはと言うと、車の発電機の役割です。

バッテリーの電気を使っていきますと、バッテリーが上がってしまいます。

このバッテリの電気を供給するのが、オルタネーターです。

お車を乗っていて、電気を付けっぱなしで、エンジンを切って、いざ、車に乗ると

カチッカチッってセルモーターが回らなくて、

バッテリが上がってしまった事が皆さん１度は、経験していると思います。

これは、エンジンを掛けていなく、オルタネーターが作動していない為、

バッテリーの容量が無くなると、エンジンが掛からなくなります。

なので、３・４年に１回ぐらいは、オルタネーターの点検・交換をしましょう

これを行わないと、旅行の最中に、エンジンが掛からなく、

せっかくの楽しい旅行が台無しって事にもなり兼ねません

簡単な、点検・整備などは、リュウジに伝えてもらえば、無料で点検致します
そろそろヤバイかな・・・。って方は、１度お越し下さい。




ダイナモ交換の前に、バッテリーを外します。
感電や、ショートの恐れがありますので。



エンジンカバーなどをバラします。
アストロは、エンジンルームが狭いので、バラさないと作業が出来ません。



こいつが、オルタネーターです。



まず、ファンベルトを外します。
テンショナープーリーを、ラチェットで、回して上げると、簡単に外す事が出来ます。



ボルト３本で止まっています。
表のボルト２本は楽なのですが、裏のボルトが一苦労



左のコネクターを外します。
右のナットを外します。この時に、ばってりーが繋いであると、
どこかに干渉して、ショートしたりします



左が、ACDｅｌｃｏ製の新品です。右が中古です。
部品を見ただけでは、判断が付きません。



後は、外した、逆の手順で組み立てて行くだけです。



交換完了です



電圧も、１４，５Ｖですので、良好です。
１３，５～１４，５Ｖが、正常です。

オルタネーターの交換費用ですが、

ブログ価格です
ＡＣＤｅｌｃｏ製　オルタネーター　　　　　￥４１，７９０－
交換工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１５，７５０－

ヘッドライトを付けたり、Ａ／Ｃを付けた時に、電圧計が振れるようでしたら、
要注意です。

事前に、点検・交換しておけば、安心して旅行も行けますし、
余計な出費が御座いません。　

１度気にしてみて下さい。

では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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