こんばんわ。

昨日の続きです

昨日は、タンクのバンドが硬く途中で中断になったので

今日は、格闘の再開です



かった～いボルトを根気良く外しました

もうこの時点でバテバテです



フューエルポンプを抜き



コネクターやホースを抜き変えます



左が外したポンプで右が新品のポンプです

青○のセンサーで、ガソリンの量を測ります

※ガソリンの量は、誤差がたまに起きてしまいますので、１００％信用しないで
　出来れば、距離で計ってガソリンを補充するのが一番良いでしょう　ちょっと面倒くさいですけどね
　ちなみにガソリンがポンプの冷却水の代わりになっていますので、ガス欠などを起こすと
　ポンプが焼き付きをおこし故障の原因になりますので、
　理想は、常に半分以上入れておくのが理想です




フュエルポンプをタンクに固定をして、保護カバーを取り付けます

ここまできちゃえば後は楽チンです



バンドも取り外すのが硬かったので、ボルトや受け口も綺麗にしたので

入れるのは簡単でした




ホースやコネクターなどを取り付けて


完成

画像には撮るのを忘れましたが、フューエルフィルターも交換しました

後は、ダイナモも交換したので

納車後安心して乗って頂けると思います

しばらく交換した記憶が無い方は事前に交換すれば

途中で、止まってしまう恐れなどが無くなりますので、

安心してゴールデンウィークをお楽しみ頂けると思います


アメ車専門店　修理



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