こんばんわ。

今日は、夕方から晴れたので、洗車をして在庫車を綺麗にしました

明日は、定休日になります。

展示車は展示中なので中は見れないですが、外装はご覧下さい

今日、ご来店頂いたお客様、ご来店有難う御座います。

気に入って頂けて大変嬉しいです

良いお返事お待ちしております。

後、入荷した在庫ですが、ＨＰ掲載もうしばらくお待ち下さい。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい

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私は、作業をしていて、感じたのですが、

修理というのは、不思議と同じ作業が続くのです

車屋の不思議な現象です

後は、お客様が、不具合を感じていて、いざお車を見させて頂きますと、

正常に動作してしまうなど、体験した方はいると思いますが・・・。

なぜでしょう

季節の問題なのか、気候の問題なのか

この問題が解ければ、事前に部品を取っておきスムーズに作業が出来るかも

しかし、部品を取っておくと、何故かこの修理は来なくなったりします

作業をスムーズに出来る様日々心掛けていますので、宜しく御願い致します。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい




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こんばんわ。

ちょっと更新遅くなりました

今日は、在庫が何台か入荷したので、その仕上げに追われていました

まだ、終わっていないので、明日に持越しです。

アストロHR　ブラックハイライズ　　

（内装がブラックのタイプ）

２０００ｙ　ダッジラム　ショーティー

１９９８ｙ　リンカーン　ナビゲーター　４

WD　カスタム車両

上記車両が入庫しました　

近日、ＨＰにアップします


ちょっと報告が遅れたのですが、

バブル時代以来、１＄１００円を切りました

アメ車好きには、たまらない情報だと思います

お車の輸入代行やパーツの輸入などは今がチャンス

これで、ガソリンが値下げしてくれたらその時は、セールしちゃいます

皆様もガソリンが下がる様に、一緒に祈って下さい


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい

アメ車専門店　輸入代行



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今日は、いきなり雨が降ってきました

当社は、屋根がありますので、作業などにあまり影響は無いのですが、

在庫車がちょっと濡れてしまいます

明日は洗車だな

昨日のブログでもアップしましたが、現在、ヒーターコア交換の修理が入っています。

修理の日にちがあまり無いので、部品屋に部品を取りに行き、作業開始です

ヒーターコア周りは何回かバラした事がありますので、そこら辺はバッチリです



交換前は、水が漏れていましたが、

新品に交換したので一安心です。


これで、しばらくエンジンとヒーターを掛けっぱなしにして、様子を見ます。

明日、もう１度確認して、漏れなければ、Ａ様に納車です

仕上がり希望日が日曜日なので、それには間に合いそうで良かった

ヒーターコアの漏れもたまにあります。

症状としては、ヒーターが、クーラント液の匂いがするなど、

助手席の足元から水が漏れるなど、とりあえず、クーラントの見おいがしたら、要チェックです　


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


アメ車専門店　修理

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こんばんわ。

今現在お預かりしている車両で、ヒーターコアの修理を行っています。



助手席の足元から水漏れと修理依頼が入り、バラして見ると、



ヒーターコアからの水がかなり漏れています。

これは、部品交換になります。

最近は、アメ車の部品の供給も全く問題無く、

在庫があれば、１・２日で揃ってしまいます

今、部品待ちになります。

Ａ様、もうしばらくお待ち下さい。


アメ車専門店　修理


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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こんにちわ。

大分前から、暦では、春に入っていたのですが、やっと春が感じられる様になりました



かなり増えてきて、花畑になりました

ちょっと前までは、隙間が出来てありましたが、隙間も無くなり、

ワサワサ生えて来ています





もうちょいで暫定税率廃止でガソリンが値下げになるかもしれません

期待は薄い気はしますが、楽しみに期待しています


アメ車専門店　Ｈｉｌｌｓ　ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ

では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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こんにちわ。

最近ブログをチェックして頂いている方から、

修理依頼や点検依頼が入る様になりました

それだけブログをチェックして頂いているんだなぁ～と感じます

大変嬉しい限りです。

このブログをやっていて、参考にしてくれる方もいますので、

ブログを続けて行こうと更に思わされました

引き続きブログのチェック御願い致します


明日は、火曜日で当社はお休み頂きます。

明日は、何をしよ～かなぁ～

今日は、雨が降ったので、自分の愛車の洗車でもしようかな


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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こんにちわ。

今日は、1日暖かく、厚着をしてしまいかなり後悔しています

私事ですが、昨日、足を怪我してしまい、太もも辺りが痛いのです

ぶつけただけで大した事はないですが・・・。

だからどうしたって感じでしょうか

ただ、心配して欲しかっただけです


今日は、ご来店頂いたお客様で買取の依頼がありました。

ただ、お車が少ない車両で、買取の相場が難しく、失礼な金額を提示してしまいました

お客様の希望とかなりかけ離れていたみたいです

申し訳ありません。

そういった場合、当社では、業者専用オークションの代行出品と言うのを行っています。

オークション代行とは、簡単に説明しますが、

業者オークションとは、業者などが、在庫車の仕入れをするオークションです。

買取店等は、買取した後、業者のオークションに出品します。

この業者オークションが一番高い値段が付くのです。

国産車は、大体、相場が決まっておりますが、外車は、その時その時で値段が

大幅に前後致します。

買取の時に、安くなってしまうのは、その為です。

お店側は、マイナスにならない為に、大目に見て買い取りを行います。

当社も買取の場合、相場の金額の下の金額で買取を行います。

希少車だったり相場が少ない場合は、更に下で見る場合もあります。

その為、当社が予想していた金額よりも高く売れる場合もあります。

そうなってしまいますと、損してしまうのは、お客様です。

当社は、手数料のみで、オークションに出品をして、

オークションの落札価格から、手数料を頂くというシステムです。

当社には、正直、マイナスが絶対無い為、都合が良いかもしれませんが、

お客様も、当然高く売れます。

時には、予想していた金額よりも高額で、売買される時もあります。

長い説明になりましたが、詳細はお問い合わせ下さい。

お客様が、なるべく良い方法・なおかつ当社も手数料を頂きますので、

ベストな方法かと思います
本日、ご来店頂いたお客様にも、オークション代行システムをご説明しました。

前向きにご検討した頂いています。

アメ車をより良い方法で、乗り継いで行く為にも最善の方法を、

随時、考えています。

こうすれば、売るときも高く売れますので、次のお車の幅も広がってくると思います。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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最近、私の気のせいかアメ車への誤解がかなり解けてきた気がします。

ご来店頂いた、お客様の話を聞くと、整備をしてやれば、

莫大な修理費用が掛からない事を理解してくれているお客様がほとんどです。

しかし、国産車を乗っていて、でも心の何処かにアメ車への憧れもあるのですが、

故障などの悪いイメージで踏み切れないお客様もいます

まぁ昔のアメ車は今でもそれなりに故障があるので、それはしょうがないです

でも少しずつでも誤解が解けてきた事に嬉しく思います

私は、このブログでも整備をする事を何度も強く言っています。

やっぱり

整備！整備！！整備ですよ！！！
（金八先生の最終回での一言を変えてみました　ちょっと言ってみたかっただけです　つまらない事に付き合って頂き有難う御座います）


話がかなり変わりますが、最近おいしいお店めぐりをしています

当社からちょっと離れますが、最寄の駅が両国の巨牛荘というお店

プルコギですがこれまた絶品です

プルコギとは韓国の肉料理ですが、真ん中が盛り上がっている鍋で焼いて食べるのですが、

周りにたまった肉汁を付けて食べるのです。

それで最後に焼いた肉汁でうどんを作るのです

これがまたビックリするぐらいうまいです

うま過ぎて、ほっぺたを落として忘れて帰ってきちゃったぐらいです

たくさん支店があるのですが、両国が本店です。

店主のおばちゃんが、本店が一番うまいと言うぐらいやっぱり本店が一番うまいです
（全部は食べていませんが・・・。）

是非、ヒルズへご来店頂いた帰りは食べてみて下さい

後、何処かおいしいお店がありましたら教えて下さい。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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こんにちわ。

本日やっと雨が止みましたので、在庫車の撮影をしました

２００５ｙ　ダッジ　マグナム　ＳＥ　２．７Ｌ




２２inchＡＷ

ブラックレザーシート張替え

ローダウンサス

先日、ブログでもアップした

プロジェクターヘッドライト

ビレットグリル
　
バンパーインサートビレットグリル

をカスタムしてあるので、大変お買い求めやすく、カッコ良く仕上げてあります

２．７Ｌでもパワーはあります

全く走行に不満なく快適にドライブが楽しめます

是非１度ご来店頂き、体感して下さい。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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昨日に引き続き、またの雨模様です

天気が悪いと何故か落ち着きすぎてしまいます

せっせと働かなくてわっ

今日は、昨日の引き続きの

ダッジ　マグナムのヘッドライト交換です



純正のヘッドライトです。２．７Ｌはインナーブラックになっております。



カリフォルニアカスタム製のプロジェクターヘッドライトに交換します。

※社外のヘッドライトになりますので、水が入ってしまう場合があります。
　その場合、コーキングが必要になります。
　
　最近では、カリフォルニアカスタム製をモデルに格安のヘッドライトが販売されています。
　社外品の社外品になりますので、水漏れなど、取り付けの不具合などの症状が出ます。
　必ず、カリフォルニアカスタム製の商品を取り付けて下さい。

では、ヘッドライト交換の作業を紹介します。


まず、赤○の部分にピンやボルトでバンパーを固定してありますので、

取り外して下さい。



バンパーを取り外したら、赤○の部分にボルトでヘッドライトが固定されています。

各２本で止まっていますので、ボルトを取り外して下さい。

これで、ヘッドライトが取り外せます。



取り外したら、イカリングとＬＥＤの線をまとめます。



車側のポジションの配線を見つけて、取り付けます。



ついでに、ウィンカーバルブをクロームバルブに取り替えました



点灯確認をして、ちゃんと点灯をしたら、ＯＫです





バンパーとヘッドライトを固定して完了です



点灯イメージです。

ポジションを点灯させた画像です。



バンパーとヘッドライトを交換した後の画像です

大変カッコ良くなり、イメージが全然変わります

在庫車両になりますので、気になった方は是非、お問い合わせ下さい。

今日も雨だったので、撮影が出来なく、ＨＰに掲載しておりませんが、

晴れたら、早急に撮影して、アップ致します

チェック御願い致します。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんにちわ。

今日はあいにくの雨です

先日、ボディー磨きをした在庫車　ダッジ　マグナムのカスタムしました



２．７Lのヘッドライトは、ブラックなので、社外のヘッドライトにします

グリルもバンパー共にビレットグリルにします。





カリフォルニアカスタムのプロジェクターヘッドライト
カリフォルニアカスタムのビレットグリル
カリフォルニアカスタムのビレットグリル　バンパーインサート
を装着します





バンパーを取り外します。

赤○の部分にピン・ボルトでバンパーが止まっていますので、取り外します。



バンパーを外したら、キズが付かない様に、保護マットの上に置きます。

青○はピンなので、手で取り外せます。

赤○はボルトが入っていますので、取り外して下さい。



ビレットグリルの金具です。



取り付ける位置を決めて、テープで固定します。

裏にビレットグリルの固定の穴がありますので、バンパーに穴を開ける為、印をつけます。



印をつけた場所にドリルで　ガーッとためらい無しに開けて下さい。



専用金具で固定します。



下のバンパーも同様に、仮止めをして



穴を開けて



固定です。



裏はこんな感じになっています。

少々、削ったり穴を開けたりと加工が必要です

キズが付きそうな場所は、必ず、テープなどで保護してから行って下さい



完成図はこんな感じです

かなりイメージが変わりカッコ良くなりました

ヘッドライトの紹介は、長くなりましたので、明日のお楽しみです


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんにちわ。

大分、暖かくなってきて、アメ車が活発になる時期がきました

海など山などが良く似合う車ですから、

この時期は、燃費なんて気にしないで、バンバン乗り回してください

今日は花壇のメンテナンスをしました

暖かくなってきたので、花壇の花も元気になってきました



葉っぱが大きく育っています。



以前より比べると大きくなりましたでしょ



今日は、雑草がたくさん生えてきたので、

雑草を抜いて綺麗にしました

花壇を綺麗にするとお店全体が見違えますね

私は花壇も担当です。

花壇を綺麗にしていると、通りすがりのお年寄りの方などが

喋りかけてくれます

やっぱり植物など生き物には不思議なパワーがあります。きっと

では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんばんわ。

今日は、たくさんのご来店有難う御座います。

今日のお客様は、ほとんどダッジ　ラムバンでした

ショートがかなり人気です

人気なんで、程度が良い車両をいっぱい仕入れたいなぁ

今日は、新規入荷車両の

ダッジマグナムのボーディーを仕上げしました。

ボディーの仕上げを紹介します。



まず始めに、粘土で、鉄粉やホコリなどを取り除きます。

市販の物でＯＫです

※たかが粘土と思いがちですが、これをやらないと、
　綺麗に磨いているはずが、磨き傷が目立ちます











窓の隙間・ドアとドアの間・ファンダーの間・エンブレムなど

磨きの粉が詰まってしまいそうな所や

モールやゴムなど磨くと色あせてしまう所や

全部マスキングテープでガードしましょう




※角が立っている場所は、磨き過ぎると、下地が出てしまいますので、
　慣れていない場合は、マスキングでガードしましょう



左から、コンパウンドなども細かくなります。

一番左は、キズが深い場合に使います。

今回は、傷が浅いので、一番左は使いません。

最初は、真ん中で、小キズを落として、一番右で仕上げます。



ルーフから順に、下へ磨いていきます。



次にボンネットで、後は、一周磨きます。



このキズが、



こんなに綺麗になります



磨きが終了したら、マスキングテープを剥がして、



仕上げとして、ワックスを塗ります。

全体に塗って吹き上げて、洗車して、磨きのカス等を洗い流して完成です



どうですか　かなりピカピカになりましたでしょ

当社の在庫車になります。ＨＰにはまだ、掲載していないのですが、

早急にアップします

※この作業は、ポリマー加工とは違います。
　ポリマー加工は、磨きの工程がかなりあります。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんばんわ。

今日はショック交換をしました

車両は、９５ｙアストロです



その前に、車高が低過ぎてリフトに掛からない

一回ジャッキで上げないとリフトに掛からないのです



Ｆショックです。

赤○の２本のボルトを外します。



ナットを外すのですが、ボルトも一緒に回ってしまいますので・・・



ナットの先端が固定出来る様に、六角の穴だったり、固定が出来る様に、形になっています。

これを外せば、Ｆショックを外せます。

※ショックの上のナットが錆などで固まってしまいますので、
　ボルトの穴などがなめてしまう場合があります。
　そうなってしまいますと、一大事です
　何かで固定が出来れば良いのですが、ボルトを切断するのも方法の一つです。



次にＲショックです。

赤○の部分と



赤○の部分のボルトを取り外せばＯＫです。



今回は、お客様持込のカヤバのショックです。

コチラを取り外しと逆で取り付けていくだけです









完成です

ショックもスムーズに作業が出来れば、１・２時間で作業が出来ます。

年式が経ち、Ｆショックが取り外せないと、ちょっと時間が掛かってしまいます

ヒルズは、今回の様に、部品の持込でも気持ち良く作業をさせて頂きますので、

お気軽にご相談下さい。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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春の様な暖かさの１日でした

あいにく天気は、雨が降りましたが、寒くなく気持ち良く過ごす事が出来ました


昨日はオイル交換を紹介しましたが、今日は、ブレーキパッド交換を紹介します



昨日と同じ車両の

９８ｙ　リンカーンナビゲーター



まずは、昨日のブログにも、アップしましたが、

ジャッキアップの前に忘れずに、エアサスのスイッチをＯＦＦにして下さい。

作業の前に誤らなくてはいけない事が・・。

タイヤの取り外しの画像がありません　申し訳ありません。

※タイヤの脱着の時は、ナットを対角線に脱着して下さい。



タイヤからワープさせて頂きますが、

キャリパーの裏の画像です。裏の赤○にボルトがあります。



ボルトはこんな感じです。

右は取り外すトルクスレンチです。　



取り外したブレーキパッドです。

今すぐに交換と言う様な残量ではありませんが、

波もでていますし、何よりもひび割れていますので、交換です。



ローターも波打っています。

ついでに研磨もしちゃいましょう



２本のボルトを外すと、キャリパーの取り付けステーが取り外せます。



ローターはただ、はまっているだけです。



キャリパーは、針金などで、何処かに吊るしときましょう。

※ブレーキホースに負担が掛かると切れてしまったり、オイル漏れを起こす場合があります。

ローターの研磨が終わりましたら、次は、組み立てです。

※ローターの研磨は、ご自身でやるのは不可能。
　専門の技術が無いと出来ませんので、ヒルズにお任せ下さい。



研磨が終わったローターをはめて、キャリパーステーを取り付けます。



青○の部分に耐熱のブレーキグリスを塗って下さい。

※耐熱じゃないと、グリスが蒸発してしまいます。



キャリパーとの接地面にも塗ります。



キャリパーの方にも塗っておきましょう。

※接地面にも塗らないと、構造上金属と金属が擦れてしまうので、ブレーキ鳴きがしてしまいます。



工具の名前を度忘れしましたが、こいつを使ってキャリパーのピストンを広げます。



後は、キャリパーを２本のボルトで締め付けて完成です。



ローターも段差が無くなり大変綺麗になりました

※ブレーキパッドを交換して後は、キャリパーのピストンを縮めていますので
　ブレーキが効かないので、エンジンを始動させて、２０回程ブレーキを踏んで下さい。
　
ブレーキパッドは、専用工具や普段あまり使わない工具が幾つかありますので
設備や、工具が無いと作業が出来ません。

ブレーキは、２００００ｋｍ毎に交換が必要ですが、踏み方によっても前後してしまいます。

ブレーキパッドの残量が無くなると、ブレーキを踏む度に『キーッキーッ』と鳴き始めます。

ブレーキパッドによっては、鳴き金具が付いていない物もありますので、

やはり定期的に整備が必要になりますね

ブレーキの残量が、無くなったり、キャリパーに不具合があると、

ローターまでキズが付いてしまう場合もあります。

そうなってしまうと、ローターの研磨や、酷い場合は交換にもなります。

維持費を安めに済ますには、早めの交換をお勧めします


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんにちわ。

今日は、簡単な整備を紹介します

ちょっとした作業スペースが無ければ厳しいですが、

ご自身で作業をするなら、参考にして下さい。

今日は、オイル交換の作業工程です



９８ｙ　リンカーンナビゲーターです。

今日は、この車両をオイル交換してみましょう



まずは、画像の道具が必要になります。
①廃オイル受け
②オイルジョッキ
③雑巾
④５/８スパナ
⑤オイルフィルターレンチ

ナビゲーターは純正でエアーサスペンションになっていますので、

エアサスのスイッチをＯＦＦにしてからジャッキアップしないと、エアサスが故障してしまいます


丁度、コンソールの裏側の赤○の部分にスイッチがあります。



裏の拡大画像です。ＯＦＦを押して下さい。



赤○のフレームがジャッキポイントです。

撮影の為、リフトで上げてしまいましたが、

ナビゲーターだったら、リフトアップしなくてもオイル交換が出来ます。

※ジャッキにてリフトアップした後は、補助の私達は馬と呼んでいますが、
念の為、馬を掛けて下さい。



エンジンオイルパンです。



この車両は、５/８スパナがピッタリでした。

向かって左に回して下さい。

車両により異なる場合がありますので、確認して下さい。

多少、サイズが違うと、ドレンコックがオイルの固着で固まってしまっていると
ドレンコックがなめてしまいます。



ドレンコックを外すと、オイルが飛び出してくるので、廃オイル受けを用意して下さい。

※オイルはかからない様に注意して下さい。



オイルが全部抜けたら、ドレンコックを右に回して締め付けて下さい。

※ネジ山がなめはじめてたら、早めに交換して下さい。



オイルフィルターです。

車両に向かって、Ｆバンパーの右の裏にあります。



オイルフィルターレンチをはめて、左に回して下さい。



オイルフィルターを外すと、オイルが出てきますので、廃オイル受けを用意して下さい。




取り外したら、綺麗にオイルを拭き取って下さい。

※この時、古いオイルフィルターのパッキンが残っている場合がありますので、
必ず取り除いて下さい。オイル漏れの原因になってしまいます。



新しいオイルフィルターに新オイルを半分ぐらい入れて馴染ませて下さい。



パッキンにも新オイルを塗って下さい。



フィルターレンチで右に回して締め付けて下さい。

※締め付け過ぎには注意して下さい。



エンジンルームに向かって左にエンジンオイルの挿入口があります。



ここで、オイルジョッキを使って、いっぱい入れるのでは無く徐々に入れていきます。

ナビゲーターだったら、５Ｌは入りますので、入れて下さい。


オイルを入れましたら、５分程アイドリングして下さい。

エンジンルームに向かって、右にオイルゲージがあります。



小さい穴から穴までの真ん中にオイルが来ていれば、適量です。

５Ｌだとちょっと少ないです。



今度はＯＫ

真ん中ぐらいまで来ているのでＯＫです

エンジンルームを綺麗に拭いて完了です。

オイルを入れた後に、再度、漏れが無いかチェックして下さい。

必ず、ジャッキから下ろしたら、エアサスのスイッチをＯＮにして下さい

エンジンオイルは、交換しても、オイルが通るパイプ内を隅々まで綺麗に出来る訳ではありません。

その為、１度かなり汚れてしまいますと、綺麗にするのが大変です

グレードの高いオイルなどを入れるよりは、小まめに交換して下さい

交換目安は、５０００kmです。

まぁ距離よりは汚れたら交換が理想ですね



左が新しいオイルで、右が交換したオイルです。

ちょっと汚過ぎにも見えるので、こうなる前に交換して下さい

定期的に、量と汚れを点検して下さい。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんばんわ。

今日は、２点部品を紹介させて頂きます


アストロ サファリ LEDテール(レッド)


レッドだけでなく、クリアやブラックもあります

LEDにするだけで、高級感が増しますね。

点灯イメージです。


４０個のLEDが点灯します。


アストロ サファリ LEDリング付プロジェクターヘッドライト


イカリングがついています。

BMWでお馴染みですが、コチラの商品も高級感が増します

点灯イメージです。



LEDやプロジェクターなどを変えるだけでかなりカッコ良くなります


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こんばんわ。

アメ車ライフが、ブログのドライブランキングに何と・・・。

２位に輝きました

これも皆様の支えがあっての結果です

これからも、このブログを続けていき、アメ車の良さをして頂きたく思います。

皆で良いアメ車ライフを送りましょう

もっともっと皆が欲しい情報をアップしないとなぁ～

これからは、皆様でも出来る、点検・整備情報などもアップして行きたいと思います

是非、チェック御願い致します。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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今日、展示場・会社の周りの掃き掃除などをしていましたが、

こまめに掃除をしているのですが、ゴミは溜まるのが早いですね

すぐタバコの吸殻だとかが増えてしまいます。

今日は、掃いている前で、自転車に乗っているおじさんが吸殻を捨てて行きました

せめて最低限のマナーだけは守って欲しいものです。


当社では、点検・修理・車検など、お車をお預けの際に

無料で、代車の貸し出しをしています



代車のマーチちゃんです。

アメ車専門店なのに、代車がマーチと思った方もいると思いますが、

代車だけは、勘弁して下さい。

代車で、６台用意しているので、代車だけでもかなりの経費が掛かるのです

無料での貸し出しが当社の方針の為、経費削減です

代車を貸し出したお客様で、毎回、お車の納車の時に、

代車を、外装も内装も綺麗にして返してくれるお客様がいます。

その度、私は嬉しくなります。

代車が、新車と言うほど綺麗ではないので、

綺麗に使ってくれないお客様もいます

洗車や、ルークリなどは、して頂かなくて結構なので、

せめて、綺麗に使って下さい。後、ガソリンは満タン貸ししているので、

満タンでのご返却を御願いしています。

ご協力下さい。


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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今日は、良い天気でした

先日、雨で、車が汚れていたので、洗車致しました。

こんなにデカイ車を洗車すると、あっと言う間に時間が過ぎて行きます

今日は、洗車と商談と後は・・・・

ステッカーが完成しました

幾つかご紹介しますね



シルバーの枠に文字が空白になっています。

サイズは、横１７ｃｍ×縦７．５ｃｍ

価格は、￥１、３００－です



文字抜きになります。

文字の色はシルバーです。

サイズは横１５ｃｍ×縦７．５ｃｍ

価格は、￥１、３００－です



文字抜きになります。

文字の色はシルバーです。

サイズは横３０ｃｍ×縦１５ｃｍ

価格は、￥１，８００－です


画像では、見にくくて申し訳ありません。

後は、Hｉｌｌｓのマークを作っています



ダッジ　マグナムのリアのウィンドウに文字抜きを張った画像です。

どうですか　カッコイイでしょ

当社でご購入頂いた方は、オリジナルステッカーをプレゼント致します


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんばんわ。

今日は、天気が良かったので洗車をしようと思ったのですが、

夕方から雨が降ってきました

天気予報を見て正解でした

明日は、洗車しよ～っと

当社は、パーツも販売している事は先日のブログで紹介しました

ＨＰにもパーツの紹介カテゴリーがありません。

今現在、カテゴリーの製作を考えています。

部品の紹介は、ＹＡＨＯＯオークションにも出品しています

まだまだ、出品数は少ないのですが、

ＨＰの掲載と合わせてたくさん増やしていく予定です

アメ車パーツをクリックして頂ければ、出品商品が確認出来ますので、

皆様、入札宜しく御願い致します。

直接、店頭の販売も可能ですので、お問い合わせ下さい。

ちなみに、今は、アストロの電動格納ＬＥＤミラーが大人気です


純正では、リモコンミラーが付いていても格納はしません。

そりゃそうですよね

現地のアメリカでは、格納してまで通る様な、細い道は無いですもんね

でもここは日本なので、細い道はたくさんあります。

その度、手でミラーを倒して、助手席側は手を伸ばしたり、

助手席の搭乗者に倒してもらったりしているはずです。

絶対便利です

便利だけでなく、ＬＥＤのウィンカーミラーも付いていますので、

カッコイイです

是非、皆様も１ランク上のお車に改造しちゃいましょう


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんにちわ。

皆さんのお車の調子は如何ですか？

お車の整備は、人間で言うと、人間ドックみたいなものです。

定期的に診断して、体の隅々まで、診断してもらいます。

これをしないと、いきなり体が悪くなり、お体の調子を崩してしまいます。

お車も一緒です。

整備を行わないと、早期発見出来れば、簡単に直るものの、

タイミングが遅いと手遅れだったり大事になってしまいます

そうなら無い為にも、定期診断を行いましょう

当社のお客様で、すばらしくご自身のお車を愛されている方がいます。

その方は、先日、車を乗り換えたのですが、

乗っていた車を売却する２週間前に整備を行って頂きました

私は、勘違いをして、『買い替えは、お辞めになったんですか』と尋ねると、

お客様は『最後に整備してあげるんだよ。次乗ってくれる方も、気持ちよく乗れるからね。』

と言っていました。

何とすばらしいお客様だと私は思いました。

通常は、もう売っちゃうからと、壊れている場所も直さなかったりしますが、

そうじゃないなと思い知らされました。

愛車をトラブル無く乗られるのは、普段のそういった、心遣いからなんだと思いました

そういった車好きが増えてくれると、私達共々、嬉しく思います。

会社の車でも、通勤だけの車でも、出来る限り、お車を愛して上げましょう


では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい



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こんにちわ。花壇担当のリュウジです



最初の頃の画像が、僕の手違いで削除してしまった為、

比べられないですが、すくすく育っています

予定では、一面花畑になる予定です

大分、暖かくなりまして、お花も元気になってきました

そろそろ雪の心配も無くなり、

スタッドレスから夏タイヤにはき買えを考えている頃だと思います。

この機会に新品のタイヤに履き替えてみては如何ですか

中々、交換に踏み出せない方が多く、そのまま使ったりしていませんか

料金節約で、『まだまだ使える』と思い、

お出かけ先などで、バーストしてしまっては、節約の意味がありません

いきなりの出先の陸送やタイヤは高額な請求金額になります。

バーストしてから、『早めに交換しとけば良かった～』なんてのは、もう遅いです

その時の出費より、その先の出費まで考えると、早めに交換しておけば、

商品も値段と照らし合わせて選べるし、１番の節約にもなります

ちなみにヒルズは、不動車の引き取りも可能です

走れなくて困っている方など、気軽にご相談下さい。


最近元気に見えるのは、やはり春が来る証拠でしょうか




では、良いアメ車ライフをお過ごし下さい


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こんばんわ。

本当に失敗しました

画像をアップした後に、ファイルから画像を消去してしまうと、

アップした画像も消えるなんてしらなかった

今までのが全部消えてしまいました

大変、ご迷惑をお掛けします。

画像を復活させるのは、不可能なので、これから、消さない様にします。

今までのがパァ～だ

せっかく色々アップしてきたのにぃ～

でも気を取り直して

良いアメ車ﾗｲﾌをお過ごし下さい

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こんにちわ。

今日は日曜日です。お休みの方は多いと思いますが、如何お過ごしですか

もし、時間のある方は、ヒルズへGO

アメ車を眺めながら、コーヒーでも飲みませんか


先日、フローマスターとGIBSONのマフラーの装着をブログに載せました。

マフラー装着のビフォー・アフターを比べて下さい

タホのフローマスター装着前です。

社外のマフラーが付いていました。

フローマスター装着後です。

低音が響いて良いサウンドです


続いて、アストロに装着した、GIBSONのマフラー装着前です。

純正のマフラーです。



GIBSONのマフラー装着後です。

迫力あるサウンドを奏でています

こんな感じで動画がアップ出来ました。

とりあえず、動画のアップが出来ただけで充実感に浸っています

同じメーカーでも、車によって音も変わりますので、参考にして下さい。

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こんばんわ。

今日は、洗車とマフラー交換をしました

洗車をお昼までに終わらせていたら、夕方雨が降ってしまいました

せっかく洗車したのにぃ～

マフラー交換も行いました

取り付けした車種は、０１ｙシボレーアストロ　です



GIBSONのマフラーを取り付けしました

お客様から、うるさ過ぎず、静か過ぎずと希望だったので、

正直、マフラーの音量なんかは、個人差がありますので、お伝えが難しいのですが、

お任せして頂いたので、GIBSONのマフラーを進めました



まず、ボルトや、ゴムに潤滑油を吹きかけて、馴染ませます。


タイコの後のフランジ部分のボルトは、折れやすいので、バーナーであぶります。

熱々ですので、火傷に注意しながら行います


マフラーを取り外しました。

スッカラカンです


排気漏れの原因になりますので、パッキンの残りは、スクレーパーで取り除きます。

排気漏れしたら、二度手間ですからね


まず、フランジ部分から取り付けします。


サイズが若干合わないので、パイプを切断しました。


締め付けタイプのマフラーなので、元には、切込みが入っていない為、

パイプをキツ～ク締め付ける為、切込みを入れます。


仮で組み立てます。

寸法もバッチリです



全て締め付けします。

排気漏れのチェックもします。

ここで、切込みを入れて、締め付けをしないと、排気漏れの原因にもなります。

交換後のマフラー音もうるさ過ぎず、低音を響かせてくれて、

お客様も大変気に入ってくれました

お車は、ご自身のパートナーでもありますので、愛情を１杯注いで下さい

トラブルも無く、マフラー交換大成功です

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